| MISTRAL | 5,20 m |
1949 - 1953 |
71 |
| SUPER MISTRAL | 7,06 m |
1957 - 1960 |
64 |
| SUPER MISTRAL SPORT | 7,06 m |
1961 - 1973 |
350 |
| ALISIO | 9,40 m |
1962 - 1965 |
82 |
| PAMPERO | 5,74 m |
1963 - 1965 |
368 |
| COPAIN | 5,25 m |
1963 - 1964 |
20 |
| EUROS 39 | 11,75 m |
1967 - 1970 |
35 |
| KIRK | 11,02 m |
1971 - 1976 |
254 |
| EUROS 41 | 12,35 m |
1972 - 1977 |
259 |
| GARBI | 6,00 m |
1972 - 1974 |
177 |
| MELTEM | 16,00 m |
1974 - 1979 |
51 |
| MANGO | 16,00 m |
1980 - 1988 |
79 |
| MARAMU | 13,80 m |
1978 - 1989 |
288 |
| SHARKI | 11,95 m |
1979 - 1987 |
195 |
| FANGO | 10,00 m |
1985 - 1989 |
32 |
| SANTORIN | 14,00 m |
1989/1997 |
150 |
| SUPER MARAMU | 16,00 m |
1989/ ???? |
462 |
Le chiffre des Super Maramu est arrêté à décembre 2004, mais la série est toujours en production
C'est actuellement le seul modèle construit par le chantier.
Depuis 1999, il se nomme Super Maramu 2000, suite à des modifications d'équipements et de décoration intérieure