Bonjour, Si le bateau est à terre, le mieux est de désaccoupler le propulseur du moteur. Relativement facile à faire; 4 boulons le retiennent. Il se peut qu’il soit un peu dur à sortir s’il ne l’a pas été depuis un moment. Vous pourrez alors voir si le moteur tourne. Une fois sorti, vous pourrez le désassembler et remplacer les joints et roulements si besoin. Philippe
ci joint la liste des articles que j’ai acheté en double pour la réfection du propulseur. Manque encore les joint néoprènes. Les quantités sont à diviser par deux. Bon travail