Alternateur Moteur hs?

Forum technique des voiliers AMEL 04 - Electricité
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Bonjour,

Les joies du matériel vintage …

Depuis 2 jours, l’alternateur moteur de mon sharki ne donne plus rien …

Vérifié les connexions et la tension de la courroie, nada

Je verrai plus en détail à l’arrêt

Présentement, j’ai switché gros inverseur sur “Urgence”, ça met les batteries en //, pour le moment, c’est donc l’alternateur de service qui charge tous les accus, avec le solaire, ça a l’air de fonctionner …

Pas essayé de mettre aussi l’alternateur d’hélice,mais je viens de lire que ça peut le faire

Y voyez-vous un soucis ?

Merci

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Bonjour, après la courroie et les contactsvérifie le regulateur, 8/10 que ce soit la cause. Bonne chance. Frédéric

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Pour info …Le régulateur rendement, situé sur l’alternateur…

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pour info, le régulateur est normalement situé sur l’alternateur

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Bonjour

Un test simple consiste à mettre quelques secondes +12v sur la borne D+ de l’alternateur. Si la charge se lance, l’alternateur fonctionne, la cause peut être un mauvais contact / lampe/ régulateur

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Bonjour

L’ alternateur d’hélice ne JAMAIS être connecté avec moteur en marche mais uniquement sous voile. (conforme aux instructions AMEL)

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L’alternateur d’arbre d’hélice tourne beaucoup plus lentement et est modifié au niveau de l’excitation. Si tu le fais tourner avec le moteur il va surchauffer , c’est pourquoi Amel a prévu la clef moteur pour l 'enclencher ainsi tu ne peux pas mettre ton moteur en route. Juste pour info.Par contre quel bonheur d’avoir cet équipement à bord…..Bonne nav Jean Claude