En plein refit de mon Maramu de 1986, je m’attaque à la grosse révision de son Perkins d’origine (4.154).
Est-ce que quelqu’un sait s’il y a des difficultés à prévoir pour sa dépose, notamment si son extraction du cockpit peut se faire sans démontage de la casquette rigide ou des haubans de l’artimon ?
Aucun problème, ça passe très bien sans démontage des bas haubans d’artimon. Prévoir seulement un véhicule de grutage à bras télescopique permettant de “s’infiltrer” entre les haubans et à l’arrière du hard top.
Démonter éventuellement le siège de barre pour faciliter le passage du personnel au moment de la sortie du moteur de sa cale.