Sur un sharki vu cet été il y avait le pilote d origine, auriez vous un manuel d origine?
Merci
Bonjour,
Je regarde pour le mode d emploi,mais déjà une explication.1 vérifier le cap au compas.2.indiquer cette valeur sur le bouton rond du pilote. 3. Régler la sensibilité au milieu et le rudder également au milieu , le trim sur 0. - 4. Enclencher le on off et c est parti. Le rudder sert à l angle de barre ± grand. Le sensitivity est la réaction rapide ou plus lente à ajuster suivant état de la mer. Diminuer tant que le bateau tient bien son cap.Le trim sert au moteur juste pour éviter le pas d hélice et corrige légérement le cap sans modifié la valeur du cap sur le bouton rond gradué. Dès que j ai la doc je te l envoie.Bonne nav .Jean claude faire les essais en mer et tout devient plus clair .le but étant de bien tenir le cap avec le moins de sollicitation du pilote( ceci évite la surconsommation des batteries
NECO-komplet-Manual.pdf (2,0 Mo)
Bonjour, voici le manuel complet du pilote automatique Neco NM692. J’espère qu’il te sera utile.
Bonnes navigations,
Giorgio Ardrizzi,
Saudade III, Sharki n° 1 en Martinique.
Merci à vous
Bon vent